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BERENDSEN流體動力是一家的澳大利亞的液壓系統(tǒng)。成立于1993年通過收購澳大利亞的主要液壓服務(wù)提供商的數(shù)量，今天BERENDSEN是澳大利亞的本地擁有的液壓公司經(jīng)營12液壓銷售和服務(wù)分公司，BERENDSEN提供澳洲的面的流體動力產(chǎn)品 ， 液壓服務(wù)和維修設(shè)施和液壓系統(tǒng)解決方案，以及BERENDSEN自己制造的氣瓶范圍和功率單位。澳大利亞Berendsen氣缸電機

國ALLENAIR氣缸、閥、氣動泵洋 美國ALLENAIR氣缸、閥、氣動泵 美國ALLENAIR CORPORATION氣缸、閥、氣動泵 創(chuàng)建于1945年，位于美國紐約。*

ROEMHELD氣缸油缸液壓缸 液壓缸，帶管設(shè)計 活塞直徑：25 .. 80 mm 桿直徑：16 .. 50 mm 行程：60 .. 1200 mm 大 推壓力：9.8 .. 125.7 kN max。工作壓力：200/250 bar 液壓缸用于夾持工件或進行液壓操作和運行任務(wù)。通過氣缸管設(shè)計，可以實現(xiàn)大1,200 mm的行程。

優(yōu)勢供應(yīng)NUMATICS氣缸 內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。

till-hydraulik氣缸 SV197方向轉(zhuǎn)換閥為行走設(shè)備液壓系統(tǒng)專門設(shè)計的。它可以控制油缸使執(zhí)行機構(gòu)做180℃回轉(zhuǎn)。當液壓系統(tǒng)壓力到達閥的彈簧設(shè)定壓力時，閥可以自動換向